April 22, 2025
Theo báo cáo mới nhất được công bố bởi LMC Automotive, doanh số bán hàng hàng năm của xe hơi nhẹ theo mùa trên toàn cầu vào tháng 3 năm 2025 dự kiến sẽ là 90 triệu xe mỗi năm,tăng so với tháng trước và cao hơn mức bán hàng toàn năm năm 2024Mặc dù triển vọng kinh tế toàn cầu ảm đạm, doanh số bán hàng tăng 7,1% so với năm trước lên 8,53 triệu xe, với mức tăng tổng doanh số 6% từ tháng 1 đến tháng 3.
Trong tháng 3, doanh số bán hàng ở các thị trường lớn như Hoa Kỳ, Trung Quốc và Tây Âu đều tăng.các chính sách bảo hộ của Hoa Kỳ và sự không chắc chắn mà họ mang lại sẽ có tác động rõ rệt đến bối cảnh kinh tế toàn cầu trong năm nay và trong tương laiTrong thị trường Mỹ, do sự gia tăng giá xe hơi sắp tới do thuế quan, doanh số đã được thúc đẩy đáng kể bởi hiệu ứng phát hành sớm.Doanh số bán hàng trên thị trường Trung Quốc dự kiến sẽ ổn địnhHiệu suất của mỗi thị trường là như sau:
- Bắc Mỹ...
Trong tháng 3, doanh số bán xe hơi hạng nhẹ ở Hoa Kỳ tăng 11,2% so với cùng kỳ năm ngoái lên 1,61 triệu chiếc.Vì vậy, tỷ lệ tăng trưởng doanh số bán hàng hàng năm điều chỉnh dựa trên ngày bán hàng là 15.5%. Doanh số bán hàng hàng năm điều chỉnh theo mùa trong tháng 3 tăng từ 16,3 triệu xe mỗi năm vào tháng 2 lên 17,8 triệu xe mỗi năm, đạt mức cao nhất kể từ tháng 4 năm 2021.Do người tiêu dùng cố gắng mua xe trước khi thuế quan dẫn đến tăng giáGiá giao dịch trung bình của xe mới trong tháng 3 là 44 USD,789, giảm 316 so với tháng trước, nhưng tăng 577 so với cùng kỳ năm ngoái.068.
Doanh số bán hàng của Canada trong tháng 3 tăng 15,4% so với cùng kỳ năm ngoái lên 183.000 xe, trong khi doanh số bán hàng hàng năm điều chỉnh theo mùa tăng từ 1,97 triệu xe / năm vào tháng 2 lên 2,05 triệu xe / năm.Mặc dù hoạt động bán hàng gần đây của đất nước đã ổn địnhTrong tháng 3, doanh số bán xe hơi hạng nhẹ ở Mexico tăng 5,8% so với năm ngoái lên 132.000 xe.thiết lập kỷ lục bán hàng tháng 3 cao nhất kể từ năm 2017Mặc dù khối lượng bán hàng hàng năm điều chỉnh theo mùa của đất nước trong tháng 3 đã giảm nhẹ từ 1,64 triệu xe/năm trong tháng 2 xuống còn 1,6 triệu xe/năm,nó vẫn là một kết quả rất lý tưởng.
- Châu Âu...
Trong tháng 3, doanh số bán hàng hàng năm của xe hơi nhẹ trên thị trường Tây Âu đã giảm xuống còn 12,6 triệu chiếc/năm,Trong khi đó, doanh số bán hàng về cơ bản vẫn giống như cùng kỳ năm ngoái.Tổng thống Hoa Kỳ Trump đã áp đặt thuế quan đối với ô tô nhập khẩu và áp đặt thuế quan rộng rãi đối với tất cả các đối tác thương mại, làm sâu sắc thêm lo ngại về một cuộc chiến thương mại toàn cầu.Do nhiều nước Tây Âu phụ thuộc rất nhiều vào Hoa Kỳ cho một phần lớn xuất khẩu của họ, tình hình hiện tại đặt ra những thách thức đáng kể cho các nước Tây Âu và có thể có tác động tiêu cực nghiêm trọng.
Doanh số bán hàng hàng năm của xe hơi nhẹ điều chỉnh theo mùa trên thị trường Đông Âu trong tháng 3 giảm hơn 18% so với tháng 2,với doanh số giảm hơn 10% so với năm trước trong hai tháng liên tiếpSự sụt giảm mạnh mẽ trong doanh số bán hàng ở Nga trong tháng đó, với mức giảm 40% so với cùng kỳ năm trước, đặt bóng tối lên triển vọng bán hàng của Đông Âu vào năm 2025.Sự sụt giảm này cũng đánh dấu sự sụt giảm lớn nhất trong doanh số bán hàng hàng tháng ở Nga kể từ đầu năm 2022, bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như tăng phí tái chế xe dẫn đến giảm số lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc, lạm phát kéo dài, thắt chặt tín dụng,áp lực gia tăng đối với sản xuất địa phương, và nhu cầu của người tiêu dùng bị trì hoãn do triển vọng hoài nghi về hòa bình.
--Trung Quốc--
Vào tháng 3, doanh số bán buôn ô tô hành khách trên thị trường Trung Quốc đạt 2,4 triệu chiếc, lập kỷ lục về khối lượng bán hàng cao nhất vào tháng 3 và tăng 11% so với cùng kỳ năm trước.Tổng doanh số bán xe hơi từ tháng 1 đến tháng 3 tăng 12% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 6 triệu chiếc. Sự phục hồi của doanh số bán lẻ đã hỗ trợ doanh số bán hàng tháng 3.
Chính phủ Trung Quốc đã tăng cường cường các biện pháp kích thích thị trường trong năm nay.chủ yếu nhằm mục đích thúc đẩy bán xe năng lượng mớiCác công ty ô tô trong nước đã tham gia vào một cuộc cạnh tranh giá cả khốc liệt, với các mô hình ô tô mới xuất hiện một sau một,và thị trường ô tô địa phương cũng đã phản ứng với tình hình nàyTrong bối cảnh tăng trưởng kinh tế trong nước yếu,Chính phủ đang tìm cách bù đắp tác động của thuế nhập khẩu gần đây của Mỹ bằng cách kích thích nhu cầu trong nước và tăng nhu cầu sản phẩm Trung Quốc ở các khu vực khác.
- Các khu vực khác ở châu Á...
Vào tháng 3, doanh số bán hàng của Nhật Bản đạt mức tăng trưởng hai chữ số so với cùng kỳ năm trước trong tháng thứ ba liên tiếp.Lý do cho hiệu suất thị trường mạnh mẽ như vậy là vụ bê bối chứng nhận xe năm ngoái đã có tác động tiêu cực đến sản xuất và bán xe hơiTuy nhiên, doanh số bán hàng hàng năm điều chỉnh theo mùa trong tháng 3 tiếp tục xu hướng giảm so với tháng trước, giảm xuống còn 3.8 triệu xe mỗi nămMột phần lý do cho sự sụt giảm đáng kể trong doanh số bán hàng hàng năm điều chỉnh theo mùa có thể được quy cho một tai nạn tại một nhà máy thuộc sở hữu của Chuo Spring,một nhà cung cấp chính cho Toyota, Daihatsu, và Suzuki, dẫn đến sự gián đoạn nguồn cung cấp xe.
Thị trường xe nhẹ Hàn Quốc đang có xu hướng tăng, với doanh số bán hàng hàng năm điều chỉnh theo mùa tăng từ tháng này sang tháng khác kể từ đầu năm.Doanh số bán ra từ tháng 1 đến tháng 3 tăng 2Các doanh số bán xe trong nước và nhập khẩu đã đạt được tăng trưởng hàng năm.Mặc dù xu hướng tích cực tổng thể trong doanh số bán xe nhẹ, thị trường xe thương mại nhẹ đang suy giảm do các yếu tố như các mô hình xe cũ và các thách thức kinh tế.
- Nam Mỹ...
Vào tháng 3, doanh số bán xe hơi nhẹ của Brazil tăng 4,6% so với năm ngoái lên 184.000 xe. Khi điều chỉnh cho mùa kinh nguyệt, doanh số bán hàng hàng năm giảm nhẹ từ 2,9%.43 triệu đơn vị/năm trong tháng 2 đến 2.41 triệu đơn vị/năm. Xét rằng lễ hội năm ngoái là vào tháng Hai và năm nay là vào tháng Ba, dẫn đến hai ngày bán hàng ít hơn trong tháng Ba so với cùng kỳ năm ngoái,hiệu suất bán hàng này làm nổi bật giá trị của nóMặc dù lo ngại về lạm phát và lãi suất, thị trường nói chung vẫn khỏe mạnh.
Vào tháng 3, thị trường Argentina tiếp tục tăng mạnh, với doanh số bán xe nhẹ tăng 82,7% so với năm ngoái lên 44.700 chiếc.Doanh số bán hàng hàng năm điều chỉnh theo mùa trong tháng đã giảm nhẹ, giảm từ mức cao nhất 562.000 xe mỗi năm trong hơn sáu năm vào tháng Hai xuống còn 503.000 xe mỗi năm.Với các chính sách giảm thuế gần đây cho nhiều mô hình ô tô và tăng cung cấp ô tô nhập khẩu, thị trường của đất nước đã đạt được doanh số bán hàng hàng năm điều chỉnh theo mùa vượt quá 500.000 xe mỗi năm trong ba tháng liên tiếp kể từ quý IV năm 2018.